1、技術簡介

高模量瀝青路面 (High  Modulus  Asphalt  Pavement) 是指瀝青混凝土的態(tài)模量不小于14000MPa(10Hz,15℃,法國)或4000MPa(10Hz,45℃,中國公路協(xié)會)的路面。通過提高瀝青混凝土的模量，減少因為荷載、高溫所引起的路面變形，并使用連續(xù)密級配、提高路面的密實度(低空隙率)與抗疲勞性能，延長路面使用壽命。

HMF型高模量劑是一種直投式改性劑，該型外加劑加入到瀝青混合料中發(fā)生溶脹、產生位阻效應，致使瀝青粘度增大、瀝青混合料粘聚力增強，從而提高混合料的動態(tài)模量，對瀝青混合料的抗疲勞性能、耐久性能也有明顯的改善作用。

2、應用場景
       HMF 型高模量劑可用于高速公路、國省干線公路的新建/改擴建與養(yǎng)護， 城市白加黑路面改造、公交站臺、 BRT車道、收費站廣場、橋面鋪裝、機場等路面鋪裝。

3、性能指標

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 4、技術優(yōu)勢
       ① 抵抗車轍：模量高、剛度大，抵抗因高溫、重載產生的路面變形；
       ② 減薄厚度：承載力高，在保證路用性能基礎上可適量減薄瀝青路面厚度；
       ③ 耐久性好：路面密實、防水性能優(yōu)異、抗疲勞性能優(yōu)異，使用壽命長；
       ④ 性價比高：路用性能優(yōu)異，節(jié)約原材料，減少工程造價。

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